La ministra de Transporte de Colombia, María Fernanda Rojas Mantilla, realizó hoy una visita al Túnel de Daza, en el departamento de Nariño, donde confirmó que las intervenciones en esta zona crítica ya presentan un avance del 92 %.
El contrato, suscrito en 2023, tiene una inversión de 21.000 millones de pesos entre obra e interventoría y contempla un cierre temporal de 100 días para realizar los trabajos más complejos.
“Este esfuerzo que se hace desde el gobierno nacional para esta región contribuye a proteger la vida de quienes circulan por nuestra infraestructura vial.” — Ministra Rojas Mantilla.
En la intervención se han dividido los trabajos en ocho módulos, que incluyen mejoras en la parte superior del túnel, renovación del pavimento y la instalación de geotextil para reforzar la estructura.
Antecedentes: qué pasó antes y cómo se llegó hasta aquí
• El Túnel de Daza, ubicado en el Alto de Daza, vía Panamericana, tiene una longitud de aproximadamente 1,6 kilómetros.
• Desde el 21 de julio de 2025 fue cerrado completamente para mantenimiento. El cierre completo fue proyectado hasta el 1 de noviembre, aunque se ha señalado que dependerá de los avances reales de la obra.
• El motivo del cierre fue la detección de filtraciones de agua dentro del túnel, deterioro del pavimento (solera) y otros problemas estructurales graves que ponían en riesgo la seguridad vial.
• Ante el cierre, se dispusieron rutas alternas para el transporte, especialmente para tráfico pesado, y se tomaron medidas para mitigar el impacto en la movilidad, sobre todo los fines de semana, cuando el tránsito se intensifica.
Estado actual y proyección
Según lo anunciado por la ministra, los trabajos ya están muy cerca de concluir el ciclo principal de intervenciones más críticas. Los próximos pasos incluyen finalizar los módulos estructurales, asegurar que las obras de drenaje funcionen correctamente y que los materiales aplicados —como el geotextil— cumplan estándares de durabilidad.
Se espera que, una vez terminado el cierre temporal, el túnel ofrezca condiciones más seguras de tránsito, reduciendo riesgos para los vehículos que lo atraviesan y mejorando la conectividad para el departamento de Nariño.

