Vía Panamericana sigue cerrada pero con avances importantes en la remoción de tierra

En las últimas jornadas de trabajo de remoción de roca y tierra tras la caída de más de cinco mil metros cúbicos de estos materiales sobre la vía Panamericana, se conoció que el Invías, los operarios removieron piezas metálicas y se permitió el paso de varios vehículos de carga que estaban represados desde el inicio de la emergencia.

«Los operarios realizaron el desalojo de piezas metálicas sobre la de calzada mediante equipo mecánico. Igualmente se evalúa el estado del lado interno la vía.» Dice parte del comunicado emitido por el Invías, que además reitira a las personas de abstenerse de realizar el cruce por este corredor ante eventuales deslizamientos.

Por otra parte y mientras se espera que en las próximas horas se habilite totalmente la vía Panamericana, hay expectativa ante el acuerdo logrado para el paso de vehícculos de carga por la carretera alterna hacia el municipio de La Unión.

«Ya entraron cerca de diez tractomulas con gasolina, estamos buscando para verdónde van a depositar este compuestible. Pero también, esta tarde estarán en el sector de La Unión dándole paso a los camiones de combustible y de gas para nuevamente surtir el municipio de Pasto.» Indicó el alcalde de Pasto, Nicolás Toro.

El mandatario además abordó que por retrasos en los trámites desde el Ministerio de Transporte, la llegada de combustible desde el Puerto de Tumaco estaría retrasada a la falta de una firma de la alta cartera para autorizar el cargue de cuatro buques listos para llegar con más de 10 mil galones de combustible a Pasto. En materia de salud, hay un parte de tranquilidad, pues hay abastecimiento al menos para un mes en la ciudad. En tama de aseo, Emas cuenta con 15 días de operación normal.

La alarma se presentaría en el tema de gas domiciliario, pues de acuerdo con el alcalde desde este martes 18 de marzo ya no hay gas y dos vehículos se encuentran represados sobre el sector de La Unión y se espera ingresen en las próximas horas.

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