Tras las reiteradas quejas de los habitantes del barrio Villaflor por el deterioro de su vía principal, especialmente después de los trabajos de alcantarillado realizados por Empopasto, se definió un esquema de financiación que obligará a los propietarios beneficiarios a asumir el 40 % de los $674 millones que costará la pavimentación, una modalidad que también ha despertado el interés de otras comunidades de Pasto.
La intervención contempla la construcción de 200 metros de pavimento rígido, con una financiación del 60 % por parte del municipio y el 40 % restante mediante contribuciones de valorización distribuidas entre beneficiarios directos e indirectos. Según las estimaciones preliminares de la Subsecretaría de Valorización, los cobros para buena parte de los predios oscilarían entre $60.000 y $80.000, aunque los valores definitivos dependerán de la liquidación correspondiente.
«Es la primera vez desde que existe la Subsecretaría de Valorización desde el 2012 que se hace un proyecto con una cofinanciación, y una cofinanciación tan importante para los habitantes del municipio», explicó Diana María Sapuyes Ortiz, subsecretaria de Valorización.
La funcionaria reveló que cerca de diez barrios de Pasto ya han solicitado estudiar este mismo mecanismo para recuperar sus vías, debido a las dificultades presupuestales del municipio. Algunas comunidades incluso han manifestado su disposición a asumir un porcentaje mayor del costo de las intervenciones, aunque por el momento ninguna de estas nuevas solicitudes representa una obra aprobada.
Mientras se adjudica el contrato, la comunidad de Villaflor continúa denunciando afectaciones por el polvo, los huecos y las dificultades de acceso a los establecimientos comerciales. La presidenta de la Junta de Acción Comunal, Pilar Hidalgo, pidió acelerar los trabajos ante la proximidad de la temporada de fin de año, cuando los negocios del sector registran una importante actividad económica.
Empopasto explicó que ya ejecutó 137 metros cuadrados de pavimento que deberán descontarse del proyecto definitivo, mientras Valorización anunció la instalación temporal de recebo compactado para mejorar la movilidad. La adjudicación está prevista para el 30 de octubre, el inicio de obras para la primera semana de noviembre y su terminación para el 15 de diciembre de 2026.